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dc.contributor.advisor1Pinto, Muriel-
dc.creatorFerreira, Marcelo Correa-
dc.date.accessioned2018-04-12T17:21:35Z-
dc.date.available2018-04-12T17:21:35Z-
dc.date.issued2017-12-01-
dc.identifier.citationFERREIRA, Marcelo Correa. Securitização: uma análise do processo em aeroportos no Brasil de 2001 a 2010. 70p. Trabalho de Conclusão do Curso (Graduação em Ciência Política) - Universidade Federal do Pampa, Campus São Borja, São Borja, 2017.pt_BR
dc.identifier.urihttp://dspace.unipampa.edu.br:8080/jspui/handle/riu/2682-
dc.description.abstractThis work describe the process of anti-terrorist securitization in Brazilian airspace from 2001 to 2010. Taking as main argument in the airport securitization process the description of Law nº. 7,168/10 which deals with the interference of illicit acts in aircraft. The analysis is based on the process that understands the importance of political actors (deputies and presidents) and pressure groups (press and civil society) on the issue, which involves security issues and, therefore, outlining a new configuration in RI and taking as a starting point the discourse analysis based on the Copenhagen School. The work also involves a critical analysis of September 11 and its origins culminating in the increase in anti-terrorist measures that followed the attacks in Washington. The analysis of the Brazilian scenario, therefore, becomes fundamental in order to understand geopolitics based on the national perspective.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Pampapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectSecuritizaçãopt_BR
dc.subjectSegurança Públicapt_BR
dc.subjectTerrorismo – Prevençãopt_BR
dc.subjectAeronáutica - Medidas de segurançapt_BR
dc.subjectPublic safetypt_BR
dc.subjectTerrorism-preventionpt_BR
dc.titleSecuritização: uma análise do processo em aeroportos no Brasil de 2001 a 2010pt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/8463089768331367pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4605424722032113pt_BR
dc.contributor.referee1Azevedo, Domingos Sávio Campos de-
dc.contributor.referee2Sa, Jonivan Martins de-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/9684510949704215pt_BR
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3246002087220693pt_BR
dc.publisher.initialsUNIPAMPApt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS HUMANASpt_BR
dc.description.resumoO presente trabalho tem como objetivo elucidar o processo de securitização antiterrorista no espaço aéreo brasileiro no período de 2001 a 2010. Tomando como argumento principal no processo de securitização em aeroportos a descrição da lei nº 7.168/10 que trata sobre a interferência de atos ilícitos em aeronaves. A análise se verifica ainda com base no processo que entende a importância de atores políticos (deputados e presidência) e grupos de pressão (imprensa e sociedade civil) na questão envolve temas de segurança e, portanto, delineando uma nova configuração nas RI, e tendo como ponto de partida a análise do discurso baseada na Escola de Copenhague. O trabalho envolve ainda uma análise critica do 11 de setembro e suas origens culminando com o aumento de medidas antiterroristas que se seguiram após os atentados em Washington. A análise do cenário brasileiro, portanto, se torna fundamental a fim de compreender a geopolítica com base na perspectiva nacional.pt_BR
dc.publisher.departmentCampus São Borjapt_BR
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